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 落車

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 昨日11月12日(土)は、前日の雨が上がって快晴の素晴らしい朝を迎えていた。東松山でのスリーデーウオークの時に東京のOさんからいただいた28mm幅のタイヤとチューブをネットオークションで手に入れたホイールに装着し、うん中々かっこ良いと自己満足に浸る。ホイールはシルバーから黒になり、重さも少し軽いかな?と全ては良い方向に思えていた。
 後はその乗り心地はどんな風に変わっているのかを確かめるだけだと、朝食後に何時もの約20kmの周回コースで試乗する事にした。

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 スプロケットは、新旧ともシマノHG50-8で同じなのだがギアの歯数が、
旧12,13,15,17,19,21,23,25に対し、新12,13,14,15,17,19,21,23 と平地走行向け気味になって居る。走り出して見るとなるほどなるほど、平均時速は簡単に26kmの数値が出た様に一瞬思えた、うんこのホイールは高速走行を狙う時に使おう等と快調にペダルを回す。しかし、そのスピードは川沿いの自転車道に入ると平均24kmにぐんと落ち、さっきの値は追い風だったのか?と少し冷静になる。やがて、遠くに見えたゆっくり走っている2人のサイクリストが視界に入って来た。
 その直後にこの日の悲劇が待っていた。約10km地点の何時もの畦道に入り、直角のコーナに入り左折しようとしたところで、突然前輪が横滑りし、成す術べも無く、落車して仕舞った。左のもも、側腹、肩、を強打し、直後ハアハア言いながら息を整えた。そんなに頑張ってペダルを回していたのか?少しスピードを出しすぎだったのか?とその時は思ったが、強く身体を打った影響もあったのかも知れない。
 何よりもその原因は、コーナ部の土が前日の雨で泥状態になっている事に気つかなかった事なのだが、何時も走っている道、28mmのタイヤ幅なので18mmや23mm幅に較べればずっと転倒のリスクは少ないとの慢心にあったのだろう。午後には、母の玉ねぎ植えを手伝ったし、妻の買い物にも付き合った。でも20lの石油タンクを持つのも肩甲骨の左側付近が痛いし、寝返りするにも未だ苦労する。風呂に入るのも昨夜は自重した。

 結局昨日の記録は、走行距離23km、平均速度22.1km/h,最高速度42.3km/hと新ホイールに取り替えた効果ははっきりとは判らなかった。兎も角今は、痛みが少しずつ無くなってくるのを祈るのみなのである。
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by funnpepe | 2011-11-13 08:30 | Comments(0)


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