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石鳥谷、花巻を走る

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 家を出たのは深夜0時30分、国道4号線を北上し、道の駅「石鳥谷」に辿り着いたのは10時頃だった。早速、看板の地図を眺めて、この日の走行ルートを定め、自転車を組立て11時に出発する。先ずは、国道4号線を北上し、柴波町から国道396号線に入り、道の駅「紫波」を経由して、花巻空港、童話村と周り、そして国道4号線の西側の道を北上して戻るのが当初の構想だった。

 約40分国道4号線を走り、紫波町に入ってから、適当な処で右折して北上川を渡ると、北上川に沿って南下する国道456号線に出会い、野村胡堂・あらえびす記念館の案内板が出て来たので、少し坂道を登る事になったが、先ずはどんな所なのかと寄って見る事にした。兎に角、気分良く花巻方面へと走れれば良いと思って居たからそれも善し。

 おしゃれで綺麗な建物で、クラシック音楽が流れて雰囲気は最高だった。さて入館料は?と見ると300円と書いてある、自転車を繋ぎヘルメットを外して見学する事にしたが大正解だった。野村胡堂とは旧報知新聞の編集者で、銭形平次の作者であり、あらえびすとは音楽評論家としてのペンネームで日本屈指のレコードコレクターでもあった。ベートベンの交響曲第九番演奏を収録したSP板が、当時初めて日本に2枚渡って来た時、その内の1枚をこの人が入手したとの事だった。
 小説「銭形平次捕物控」の誕生経緯は、主人公は一般市民の目明しに、銭を飛び道具にして活躍させる発想から出発し、作者が平民だからと「平」の字を取り、銭方平次とネーミングしたのだそうだ。大まかなストーリーを描くと先ず奥さんの意見を参考に書き出した事、報知新聞の編集者の時代に収入の大半をつぎ込んだ結果、約7000枚ものSPレコード、蓄音機が収蔵されて居る等々、展示内容も楽しめた。
 又、幼馴染みの奥さんが士族の出だからと一時は父親に結婚を反対されたがそれを乗り切り、その奥さんの内助の功にもあると紹介されて居たのも面白い。

 そして最後に、岩手山を望むロービで、インスタントでない本格的なコーヒーを戴いて居ると、ベートベンの第九が流れて来た、日本に初めて届いたSPの音?と思って聴くと、今まで聴いた第九の中で一番良いとも思える。この記念館に思いもかけず出会え、この景色とうまいコーヒ、心地良い音楽を味合せて貰って感謝だった。結局この記念館には1時間強滞在し、12時40分、花巻方面に向けて走りだす。

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 国道456号線の走りは爽快だった。未だ稲が刈り取られて居ない黄金色の田圃、道沿いに咲いて居るコスモス、北上川の遠く向こうにくっきりと見える岩手山と青い空・・・国道4号線とは違ってのんびり秋の東北を走るといった雰囲気が堪らなく良い、そうだった!この日は本格的秋!と言える程寒かった分、空気が澄んで居たんだとこうしてブログに綴って気が付いた。

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  13時頃リンゴ畑にさしかかり、昔歩いた弘前スリーデー、青森ツーデーのウオーキングの情景を思い出す。そして、その奥に重なった山々の景色も素晴らしかった。今地図を見て振り返ると、最初に構想した国道396号線はその山の裾野を走って居ることに気が付いた、アップダウンは厳しいが遠野市へと繋がって居るから、若しそっちを走って居たら又違ったサイクリング体験が出来たかも知れぬ?と思ってこの山々を見つめると、次回はじっくり走行ルートを練って走って見たいと思うのだった。

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  スタートから約31km走って13時50分、童話村へとたどり着く、昔の花巻イーハトーブウオークはこの童話村が会場だった。 雨ニモマケズ風ニモマケズ雪ニモ夏ノ暑サニモ負ケヌ丈夫ナカラダヲモチ欲ハナク決シテイカラズ・・・のフレーズを思い浮かべながら歩いて居たにも係わらず、宮沢賢治関連施設は訪れた事がない。宮沢賢治の事を知らずして花巻イーハトーブを歩くのは、如何にも勿体無い?ので、この日は是非とも宮沢賢治記念館は訪問したかった。
 この日のコースで一番厳つい登り坂をハアハア言いながら登り切り、じっくりと見学した、何回来ても来れば来るだけ宮沢賢治の理解が深まるし深めたい・・・。坂が厳つかった分だけ、記念館から花巻の街も良く見えた。

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  花巻の街に入り自転車専用道を選んで行くと、花巻駅から花巻温泉へと繋がる花巻温泉線の軌道跡の自転車道に出合った。そして、信じられない程狭い幅の電車が保存されて居た。
 県道の一部を借用する形態だったので1.6mの幅に収めなければならないのがその理由なのだそうだが、このユニークな電車が走る情景を想像すると、普通の自転車専用道路とは違って見えるのだった。1972年に廃線となって仕舞ったが、若し今の世まで残っていたら、超人気になる?と思いながら、約8km 走って花巻温泉に辿り着いた。途中には、今年甲子園で活躍した花巻東高、日居城野運動公園、花巻球場があって飽きる事も無かった。

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  花巻温泉のゲートを潜って奥に走ると、渓谷沿いに巨大な旅館4軒が並んで居る。みんな大きくて利用するのは団体客?、渓谷に降りて見ると涼やかで、もう少し後の時期にはきっと綺麗な紅葉が見れるのかも知れない、16時20分県道37号線で道の駅「石鳥谷」に戻る事にした。

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 国道4号線と並行して北上する県道13号線、県道109号線で石鳥谷に向かう途中で夕焼けが少し始まって居る風景に出会った。空がオレンジ色に輝き出す直前だったが、とても綺麗だった。16時50分にゴール、この日の記録は、走行距離62.2km、平均速度18.7km/h、最高速度37.5km/h、走行時間3:18、出会ったサイクリスト無しだった。
 車に戻るとやっぱり温泉に行きたくなって、花巻温泉より遠かったが東和温泉に車で向かった、途中オレンジ色に輝く空を見ながら・・・。
by funnpepe | 2013-10-08 09:27 | サイクリング | Comments(0)


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